Porsche 911 GT3 – hinta, tekniset tiedot ja vertailu
Porsche 911 GT3 on aina ollut jotain sellaista, mihin kytkeytyy intohimo – mutta Suomessa siihen liittyy myös aivan oma verotuksellinen kerroksensa. GT3 on harvoja autoja, jotka yhä kieltäytyvät turbosta ja sähköistämisestä, ja se huokuu puhdasta, kierroksille venyvää luonnetta. Tästä huolimatta (tai ehkä juuri siksi) hintalappu on sitä luokkaa, että se vaatii tarkkaa silmää – luvassa on teknisiä tietoja, Suomen hinnaston yksityiskohtia ja vertailua siihen, mitä rahalla oikeasti saa.
Tiivistelmä
- 4,0-litrainen vapaasti hengittävä bokseri, 6 sylinteriä, 9 000 rpm.
Teho: 510 hv · 0–100 km/h: 3,4 s · Huippunopeus: 320 km/h · Moottori: 4,0 l bokseri
Porsche 911 GT3 – hinta ja tekniset tiedot
Porsche 911 GT3:n (992) sydämenä on 4,0-litrainen vapaasti hengittävä bokserimoottori, joka tuottaa 510 hevosvoimaa (375 kW) ja 470 newtonmetriä vääntöä. Tämä moottori on tekniikaltaan mestariteos, mutta se ei ole mikään yllätys – GT3:n idea on aina ollut kierroksilla venyvä luonne, ei turboahdettu nykyaika. Näin se erottuu edukseen esimerkiksi 911 Turbosta, joka painottaa enemmän matalaa vääntöä ja arjen käytettävyyttä.
- Moottori: 4,0 l vapaasti hengittävä bokseri, 6 sylinteriä
- Teho: 375 kW (510 hv)
- Vääntö: 470 Nm
- Kiihtyvyys 0–100 km/h: 3,4 s (PDK)
- Huippunopeus: 320 km/h (manuaali) / 318 km/h (PDK)
The implication: GT3:n vapaasti hengittävä bokserimoottori on yhä harvinaisuus, joka asettaa sen omalle tasolleen verrattuna turboahdettuihin kilpailijoihin.
Hinta Suomessa: autovero ja hinnaston yksityiskohdat
Suomen hinnastossa GT3:n hinta on tarkka, ja se on monelle karu yllätys. Tämä on harvinaista, että valmistajan oma dokumentti paljastaa näin yksityiskohtaisesti myös verot, mikä kertoo avoimuudesta – ja siitä, että homma on tarkoitettu oikeasti ostettavaksi.
Hinta on ilman muuta kova, mutta se on osa Porschen logiikkaa: GT3 on aina ollut tarkoitettu harrastajalle, joka arvostaa suorituskykyä ja ajettavuutta enemmän kuin pelkkää statusta. Autovero syö ison osan, mutta toisaalta se on myös merkki siitä, että kyseessä on auto, jota voi oikeasti ajaa – ei pelkkä sijoituskohde.
Hinnoittelun logiikka on karu: mitä enemmän tehoa, sitä enemmän veroa. Siksi GT3 RS on vielä kalliimpi – mutta sekään ei estä sitä olemasta yksi halutuimmista urheiluautoista maailmassa.
Vertailu: GT3, GT3 RS ja Turbo S
GT3 on 911-malliston huippua, mutta miten se vertautuu muihin versioihin? Alla oleva vertailu auttaa hahmottamaan, missä GT3 seisoo suhteessa muuhun mallistoon ja mitä rahalla saa.
| Malli | Teho (hv) | 0–100 km/h | Huippunopeus | Hinta alkaen (€, Suomi) |
|---|---|---|---|---|
| Porsche 911 GT3 | 510 | 3,4 s | 320 km/h | 463 569 € |
| Porsche 911 GT3 RS | 525 | 3,2 s | 315 km/h | – |
| Porsche 911 Turbo S | 650 | 2,7 s | 330 km/h | – |
The pattern: Vertailussa huomaa, että GT3 ei ole 911-malliston tehokkain – se on paras ajettavuudeltaan, ja juuri se erottaa sen muista.
Varustelu ja lisävarusteet
GT3:n varustelu on jo vakiovarusteena kattava, mutta valinnanvaraa löytyy. Kromi tai musta ulkopaketti – hinta riippuu valinnasta.
- Kromi tai musta ulkopaketti – hinta riippuu valinnasta
What this means: Varustelun valinnassa on kyse henkilökohtaisesta mausta.
GT3:n tulevaisuus ja kysymyksiä
Moottori on yhä vapaasti hengittävä, mutta on epävarmaa, kuinka kauan se pysyy valikoimassa. Siksi nyt on hyvä hetki ostaa, jos haluaa kokea puhtaan, kierroksille venyvän moottorin.
GT3 on myös hyvä valinta, jos haluaa auton, joka on sekä käytännöllinen että hauska.
The catch: GT3:n kaltaisten autojen tulevaisuus on epävarma.
Aiheeseen liittyvää: Auton penkkien pesu – hinta, aineet ja vinkit (opas)
models.porsche.com, porsche.fi, nettiauto.com, k-auto.fi, porsche.fi, nettiauto.com, porsche.fi, nettiauto.com, k-auto.fi, porsche.fi
Usein kysytyt kysymykset
Mikä on Porsche 911 GT3:n (992) hinta Suomessa?
Autoveroton hinta on 235 052 € ja autovero on 186 733,73 €. Kokonaishinta on 421 785,73 €.
Paljonko tehoa Porsche 911 GT3 tuottaa?
Teho on 375 kW (510 hv), ja vääntöä on 470 Nm. Huippunopeus on 320 km/h manuaalilla ja 318 km/h PDK:lla.
Mikä on GT3:n kiihtyvyys 0–100 km/h?
0–100 km/h -kiihdytys on 3,4 sekuntia PDK-vaihteistolla.
Mitä eroa on GT3:lla ja GT3 RS:llä?
GT3 RS on tehokkaampi, 525 hv, ja se painottaa entistä enemmän radankäyttöä.
